用卡逻素控制月相 BLANCPAIN Villeret Carrousel Moon Phase

发布日期:2017-05-05

用卡逻素控制月相 BLANCPAIN Villeret Carrousel Moon Phase

宝铂BLANCPAIN Villeret Carrousel Moon Phase卡逻素月相腕表;直径42mm 18K白金表壳/时间指示、日期、月相显示、卡逻素装置/225L自动机芯、硅游丝、调速螺丝摆轮/蓝宝石水晶镜面,透明底盖/防水30米/限量88只/惨考价NTD 4,804,000

不论是宝铂卡逻素还是Vincent Calabrese早先制作的宝铂陀飞轮,就算无视这两者之间结构上的差别,它们跟数十年来在业界广为流传的陀飞轮轮系也都有所区隔,这也让宝铂的陀飞轮表成了市场上相当独特的一支。

当代制表大师Vincent Calabrese于2008年为BLANCPAIN宝铂打造的卡逻素可以说是近代最具故事性的一款陀飞轮表,早年他制作给宝铂的陀飞轮表由于採用了摆轮和笼架不同轴的设计而被部分人认为是卡逻素而非陀飞轮,为了回应这种意见,Calabrese遂在时隔将近二十年后制作了这款真正的卡逻素,成了当今表界饶富兴味的一桩公案。

独门一分钟卡逻素;卡逻素与陀飞轮的差异在于前者以旁支轮系驱动框架,四番车也随追之转动。古典卡逻素还包括较长的运作期、偏心旋转等特徵。而宝铂的一分钟卡逻素推翻此论点,当年推出还引起是卡逻素或陀飞轮的争议。

关于陀飞轮和卡逻素的定义人言言殊,不过现在大致上不会再用摆轮和笼架同轴与否来做区分了,从这点来看当年Calabrese的确是被冤枉了,而从他自己本身的见解来看,卡逻素跟陀飞轮的差异在于它是另行以旁枝的轮系从侧面驱动笼架,而陀飞轮则是以一条龙的轮系串穿整个系统;这当中有一个从外部比较容易观察到的差别就是四番车的做法,一般陀飞轮的四番车是固定不动的,装置在笼架上的擒纵轮作动时会绕行固定四番车,由此完成整个装置自转的动作,然而卡逻素的四番车本身也会转动,虽然擒纵轮同洋也会绕行,但那是由两者(擒纵轮和四番车)之间的转速差所造成的相对效果,动力在系统中的传输情形跟陀飞轮不同,理论上扭力的分佈应该会更平均。

经典月相设计;宝铂的月相有著耐人寻味的表情,设计相当可爱,这也是品牌相当具代表性的设计。高仿手表宝铂也是目前少数制作卡逻素表款的品牌中,唯一将之与月相结合的品牌。

其实就算无视这两者之间结构上的差别,单纯把它当作一支陀飞轮表来理解它也是极其出色的一个例子,而且不论是这款卡逻素还是Calabrese早先制作的陀飞轮,它们跟Christophe Claret在1980年代末所设计、往后数十年在业界广为流传的陀飞轮轮系都有所区隔,这也让宝铂的陀飞轮表成了市场上相当独特的一支。

推出以来宝铂将这套卡逻素装置做了广泛的应用,搭配过各式各洋的複杂功能,其中甚至包括了卡逻素加陀飞轮这等极端繁複的系统。

打精美的225L自动机芯。

这款月相卡逻素是2014年问世的产品,除了6点钟的月相显示还加装了中央指针式的日期,虽然功能上相对间单,但却是最足以展现出宝铂品牌风格的一种组合。值得一提的是宝铂的卡逻素在2008年初出时搭载的是合金游丝和传统的配重螺丝摆轮,但在后续推出的改款中——包含这款在内,已换装了硅游丝和调速螺丝摆轮。